Neues Brückentragewerk in nur 1 Woche

Der Einhub erfolgte in 3 Teilen. Die Einzelteile wurden mittels Sondertransport angeliefert, um dann mit einem Schienenkran eingehoben zu werden. Am ersten Tag wurden die zwei rd. 20 m langen Hauptträger eingehoben, am zweiten Tag folgte der Hub der Fahrbahnplatte. Die Streckensperre dauerte nur 1 Woche. Am Mo. den 3.6. erfolgte der Aushub des ca. 57 Tonnen schweren Bestandstragwerks, 1 Woche später fuhren bereits die Züge über das neue Brückentragwerk. Um es mit den Worten unseres Mitarbeiters und Projektleiters Thomas Lechner zu sagen: „Schön zu sehen, dass eine Planung über mehrere Jahre schlussendlich zu einem tollen Bauwerk führt“. Wir gratulieren allen Beteiligten zum reibungslosen Ablauf und bedanken uns für die gute Zusammenarbeit!