FW2 – voll auf Schiene

Im September 2020 starteten die Bauarbeiten am letzten großen Streckenabschnitt zwischen Feldkirchen und Weitendorf, 2025 sollen dann die ersten Züge fahren. Der insgesamt 13 km lange „Flughafenast“ wird als Neubaustrecke errichtet. Er beinhaltet das Objekt FW2, eine rund 3,2 km lange Unterflurtrasse, die gerade in offener Bauweise errichtet wird. Bestandteil des Bauvorhabens sind auch bis zu 12 m hohe Wannenabschnitte. Gemeinsam mit dem Ziviltechnikerbüro Eisner aus Graz werden die statischen Berechnungen und Ausführungspläne dafür erstellt. Der Bahnhof Lavanttal ist bereits in Bau, am Bahnhof Weststeiermark startet demnächst das Baulos 7.3. Auch für diese beiden Projekte stammt die Tragwerksplanung aus dem Haus von Thomas Lorenz.