Modernisierung der steirischen Westbahn auf Schiene

Modernisierung der steirischen Westbahn auf Schiene

Die Eröffnung der Koralmbahn ist planmäßig erfolgt, nun steht in der Steiermark das nächste Bahnprojekt – nämlich die Modernisierung und Elektrifizierung des Streckenabschnitts Graz-Köflach sowie Lieboch-Wies-Eibiswald - an. Thomas Lorenz ist mit einigen Objekten dabei.
Bis 2033 soll die 91 Kilometer lange Bahnstrecke Graz-Köflach und Lieboch-Wies-Eibiswald vollständig erneuert sein. Dazu zählen die Elektrifizierung der freien Strecke, Neubau und Sanierung von Brücken und Tunnel, die Attraktivierung von Bahnhöfen sowie der Aus- und Umbau von bestehenden Eisenbahnkreuzungen. Das Team von Thomas Lorenz ist seit vielen Jahren mit der Überprüfung und statischen Nachrechnung von Bestandsbrücken, der Erstellung von Studien sowie der kompletten Planung und Baubegleitung diverser Neubauten betraut. Dzt. sind die Unterführung in der Peter-Rosegger-Straße in Graz sowie die Neubauten der Södingbachbrücke, Gradnerbachbrücke und Kainachbrücke in Bärnbach im Streckenabschnitt Lieboch-Köflach in Bearbeitung. Sämtliche Genehmigungsverfahren und Planungsphasen werden dabei von uns abgewickelt und alle Objekte 3D geplant.
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