Rückbau Grünhüblbrücke

Wer kennt sie nicht, die Grünhüblbrücke auf der S36 kurz vor Judenburg? Das 610 m lange Plattentragwerk wurde einst mit 23 Feldern konzipiert und lag in einer Kurve. 1974 errichtet kam das Tragwerk RFB Wien in die Jahre. Schnell stand fest – das Tragwerk hat das Ende seiner Lebensdauer erreicht und muss abgebrochen werden.

Mal anders
Abbrechen? Normalerweise sind Ingenieure mit dem Aufbau befasst, diesmal war es anders. Thomas Lorenz und sein Team entwickelten ein mehrstufiges Rückbaukonzept, das sodann von der Porr Umwelttechnik umgesetzt wurde. Einfach war es nicht, zumal unter der Brücke auch eine ÖBB-Trasse verläuft.