Sanierung Murbrücke Leoben

Im Zuge der Bestandslärmsanierung Leoben galt es die Lärmemission auf der in diesem Abschnitt liegenden Murbrücke durch Umbaumaßnahmen auf ein Minimum zu reduzieren. Die zwischen Bahn km 15.185,55 und km 15.262,00 liegende Brücke stammt aus dem Jahr 1969 und war ursprünglich als Stahlfachwerk-Deckbrücke mit offener Fahrbahn ohne Schotterbett ausgeführt. Die Lärmreduktion konnte durch den Einbau einer Stahlbeton-Fahrbahnplatte mit integrierten, elastisch gebetteten Schienen sowie dem Anbau von Lärmschutzwänden erreicht werden. Zusätzlich wurde das Tragwerk auf höhere Nutzlasten und die Lastaufnahme eines neuen Fahrleitungsmastes statisch ertüchtigt.